Zmiany wynikają z dwóch ustaw przyjętych pod koniec 2025 roku i będą wprowadzane etapami – od stycznia do września 2026 roku.
Koniec pobłażania dla brawury
Najostrzejsze przepisy weszły w życie już 29 stycznia 2026 roku. Od tego dnia nielegalne wyścigi samochodowe przestają być „szarą strefą” prawa. W kodeksie karnym pojawiła się ich oficjalna definicja, a organizowanie, prowadzenie lub udział w takim wyścigu jest przestępstwem – nawet wtedy, gdy nie dojdzie do wypadku.
Nowością jest również przestępstwo tzw. jazdy brawurowej. Odpowiedzialność karna grozi kierowcy, który jednocześnie rażąco przekracza prędkość, łamie inne zasady ruchu i naraża innych na utratę zdrowia lub życia. Co ważne – do odpowiedzialności może dojść nawet bez kolizji czy wypadku.
Znacznie surowiej będą karani także sprawcy śmiertelnych wypadków drogowych, jeśli doszło do nich podczas nielegalnego wyścigu, w warunkach jazdy brawurowej lub w czasie obowiązywania zakazu prowadzenia pojazdów.
reklama
Dożywotni zakaz i przepadek auta
Szczególną uwagę zwraca wprowadzenie obligatoryjnego dożywotniego zakazu prowadzenia pojazdów dla osób, które złamią sądowy zakaz prowadzenia. To rozwiązanie ma wyeliminować z ruchu drogowego recydywistów.
Nowe przepisy zaostrzają też odpowiedzialność majątkową. Jeśli kierowca zostanie zatrzymany z zawartością alkoholu co najmniej 1,5 promila, sąd będzie musiał orzec przepadek pojazdu.
Drift, „jazda na jednym kole” i nielegalne zloty
Zmiany obejmą również wykroczenia. Karane będzie m.in.:
· organizowanie i uczestnictwo w nielegalnych zlotach motoryzacyjnych,
· udział w nielegalnym wyścigu nawet w roli pasażera lub widza,
· celowe wprowadzanie auta w poślizg (drift),
· jazda motocyklem „na jednym kole”.
Od 30 marca 2026 roku za drift lub jazdę na jednym kole kierowcy stracą prawo jazdy na trzy miesiące.
Wprowadzono też nowe zasady organizowania spotkań motoryzacyjnych. Jeśli na otwartej przestrzeni ma się pojawić więcej niż 10 pojazdów, organizator będzie musiał wcześniej zgłosić to w gminie.
reklama
Młodzi kierowcy i większy nadzór nad prędkością
Druga ustawa, która zacznie obowiązywać 3 marca 2026 roku, wprowadza zmiany systemowe. Jedną z nich jest możliwość uzyskania prawa jazdy kategorii B już w wieku 17 lat, pod warunkiem jazdy z doświadczonym opiekunem.
Tego samego dnia wejdą w życie przepisy pozwalające zatrzymać prawo jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h także poza terenem zabudowanym, na jednojezdniowych drogach dwukierunkowych.
Kaski obowiązkowe dla dzieci
Od 3 czerwca 2026 roku dzieci i młodzież do 16. roku życia będą musiały nosić kaski ochronne podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną i innymi urządzeniami transportu osobistego. Podniesiony zostanie też minimalny wiek użytkowników hulajnóg – z 10 do 13 lat.
Zmiany obejmą również zasady przewożenia dzieci na rowerach i w przyczepkach rowerowych.
reklama
Okres próbny pod lupą
Od 3 września 2026 roku zmodyfikowane zostaną zasady okresu próbnego dla młodych kierowców. Będzie on mógł zostać wydłużony w przypadku popełniania wykroczeń, co ma zachęcać do ostrożniejszej jazdy na początku „drogowej kariery”.
Nowe przepisy mają jeden wspólny cel: zwiększyć bezpieczeństwo na drogach i ograniczyć najbardziej ryzykowne zachowania. Dla wielu kierowców oznaczają one większą odpowiedzialność, a dla pieszych i rowerzystów – większą ochronę.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.